自転車 噴射12mのスプレー登場！自転車で使う『クマ除けグッズ』を再検討
効果が疑わしいクマ鈴に代わり、ライド中のクマ除け対策として「クマ撃退スプレー」の携帯を検討中。幾つか種類がある中で、噴射距離が12mと長くヒグマにも対応するSABRE/セイバー社製が気になるところ
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自転車 チューブレス既知の欠点、バルブ詰まりとバルブコア固着の対処法
チューブレス化はシーラントの影響でバルブ詰まりやバルブコアの固着を招きがち。対策は定期的なクリーニングやバルブコアの交換が一般的なものの、欠点を解消した次世代バルブチューブレスバルブも幾つか登場しています。
ヨロズ日記 クマの居ぬ間に…メンテ完了のグラベルロードで久々の山間をゆく
冬眠させていたグラベルロードのメンテナンスが完了。そろそろクマも目覚める頃合いですが、久しく走っていなかった熊頻出地域の山間を恐る恐るライドしてみることに。
自転車 目安は1000km【MAVIC】ID360フリーボディを専用グリスで分解メンテ
マヴィックのグラベル用ホイール「ALLROAD S」を購入して二年が経過。走行距離1000kmがメンテナス時期の目安とのことで、Instant Drive 360フリーボディを分解してクリーニング＆グリスアップに挑戦してみることに。
自転車 捨てちゃダメ！MUC-OFFシーラントをパウチ容器に再充填する方法
マックオフ製シーラントのパウチ容器は注ぎ口がバルブの外径にジャストフィットする優れモノ。空になった容器を捨てるのが惜しいので、100円ショップの小物を使いシーラントの再充填とパウチ容器の再利用に挑戦してみました。
ヨロズ日記 CYCPLUSとの比較、トピーク製『電動ポンプ』の気になる仕様
これまでCYCPLUS/サイクプラス一強だった電動ポンプ市場にトピークなどの大手が参入。携帯用としてのコンパクトさはもちろんですが、今後どのように差別化されていくのが気になる分野です。
メンテナンス・TIPS 最軽量はどれ？フリーハブボディの種類とややこしい互換性の話
シマノ・スラム・カンパ、各社のフリーハブボディを重量比較。違いがわかりやすいスラム・カンパに対してシマノ製は種類が多く、互換性に関しては初心者泣かせな一面も。
カスタマイズ・パーツ フロントシングルは短命、チェーンリングの寿命と交換の目安
「チェーンリングの寿命はどれくらい？」早ければ走行距離5000kmほどで劣化が見られ、フロントシングルでアルミ素材だと短命になりがち。摩耗による歯飛びや変速不良といった症状が出始め、それが交換の目安になります。