グラベルロードバイクのカスタマイズ情報・車体&パーツの詳細や感想など

グラベルロードバイクのカスタマイズ情報・車体&パーツの詳細や感想など グラベルロード

KONA「ROVE ST DL」を中心に、フレームからバラ完したオールロード・グラベルロードバイク関する記事をまとめています。

クロモリフレームのメリットやデメリット、軽量化やチューブレス化などのカスタマイズ情報、パーツやアクセサリー類の詳細や感想、オススメのグラベルタイヤや簡単なメンテナンス方法の紹介などなど

過去の試行錯誤や知見を綴った、グラベルロードバイクの総合情報ページです。

自転車

1kg超は重すぎ?グラベルロード携行品の軽量化と見直し

グラベルロードの携帯装備一式を軽量化&見直し。クリンチャーからチューブレスにしたことで、予備チューブ・予備シーラント・チューブレスバルブ用工具・チューブレスタイヤ用リペアキットなどの取捨選択が必要になってきました。
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携行品にCO2ボンベ追加!チューブレスのパンク&ビード落ち対策の話

チューブレスタイヤ用の携帯品一式にCO2カードリッジとインフレーターを追加。ライド中のパンクやビード落ちにはハンドポンプや予備チューブでは対処が面倒になるケースもあるため、CO2ボンベをビード上げ専用と割り切って持ち歩くことにしました。
自転車

乗車姿勢をアップライト化!グラベルロードにライズ付きドロハン導入

グラベルロード快適化に向けてドロップハンドルをライズ付きのSULY「TRUCK STOP BAR」に交換。乗車姿勢がアップライト化され、首や肩に掛る負担や疲労が軽減。ロングライドでも痛みが殆ど出なくなりました。
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【クロモリ×チューブレス】バラ完グラベルロードの乗り心地を振り返る

半年前にバラ完したグラベルロード。クロモリフレームとチューブレスレディの親和性が高く、街乗り限定でならフルサスMTBやファットバイクに引けを取らない快適な乗り心地。
自転車

快適コラボが実現?ドロッパーとサスペンションポストを共存させる方法

「サスペンションシートポストとドロッパーシートポストを両立させたい!」そんな贅沢な悩みを解決すべく、排他利用となる両者を共存させる方法について模索してみました。
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フォークの肩に傷ガガガ!小傷消し&リングプロテクターで対処

雑に扱う前提でクロモリのグラベルロードをバラ完しましたが、遂にフォークの肩に小傷が発生。原因は恐らく、車止めかカードレールへの立て掛け駐輪だと思いますが、小傷を補修した後に余っていたリングプロテクターで対処しました。
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手汗でヤバイ!グラベルロードのブレーキレバーに滑り止めシールを試す

グラベルロードのデュアルコントロールレバーに滑り止めシール「Griiip!/グリープ」を試す。フィンガーレスグローブでも指先の手汗は防げないので、猛暑の夏は試す価値あり?
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軽さとサイズが両立!グラベルロードを軽量フラットペダルに交換

クロモリ製グラベルロード軽量化のため、フラットペダルをKCNC「ACTIVATE/アクティベート KPED12」に交換。ロード&クロスバイク用の軽量フラぺですが、踏面サイズと重量のバランスに優れ、グラベルロードにもオススメでした。