グラベルロードバイクのカスタマイズ情報・車体&パーツの詳細や感想など

グラベルロードバイクのカスタマイズ情報・車体&パーツの詳細や感想など グラベルロード

KONA「ROVE ST DL」を中心に、フレームからバラ完したオールロード・グラベルロードバイク関する記事をまとめています。

クロモリフレームのメリットやデメリット、軽量化やチューブレス化などのカスタマイズ情報、パーツやアクセサリー類の詳細や感想、オススメのグラベルタイヤや簡単なメンテナンス方法の紹介などなど

過去の試行錯誤や知見を綴った、グラベルロードバイクの総合情報ページです。

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ビード上げ楽勝だが代償も…第2世代『新グラベルキング』の感想

グラベルロードのタイヤを新グラベルキングことリニューアルされた第2世代モデルに交換。旧モデルと比較してビード上げが簡単になったものの、新たにホイールにタイヤがハマりづらいという嫌な欠点が加わった。
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シュアラスター製チェーンクリーナーの使用感とワコーズとの比較

出費が馬鹿にならないケミカル類。少しでも安い物をとチェーンクリーナをワコーズ製からシュアラスター製に乗り換えてみたものの、使い方に少し癖のある製品でした。 単体では汚れ落ちが悪いので、同社のバイクシャンプーを併用するのが良さそうです。
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原因は寿命?グラベルタイヤにシーラントが滲み漏れる症状発生

旧モデルの無印グラベルキングに異変。タイヤの空気圧は安定し空気漏れも僅かなのに、トレッド面やサイドからのシーラント漏れ続ける珍現象が発生。原因はスローパンク?それとも単にタイヤの寿命なのか?
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バラ完グラベルロードが一周年!現状の不満点と今後のカスタマイズ

気が付けばバラ完グラベルロードが一周年。今のところ大きな不満は感じていませんしカスタマイズもほぼ完成形ですが、GRXの変速調整に気になる点もチラホラ。
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靴底ズタボロを回避せよ!スニーカーに優しいペダルと対策あれこれ

スパイクピン付きのフラットペダルは滑りづらい反面、靴底への攻撃性が高くなりがち。アウトソールの柔らかいスニーカー・スリッポン・革靴とは特に相性が悪く、対処法として靴底に優しいのペダルを選んだり、ピン交換や靴底の事前補強がオススメです。
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フィニッシュテープはどれが最適?バーテープのエンド処理方法あれこれ

バーテープ末端処理の定番だった3Mのプラスチックテープが品薄状態。代替品にはDENKA/デンカのハーネステープ「#234W」やシリコン製の自己融着テープががオススメで、どちらも劣化に強く糊がベタつきづらい仕様。
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1kg超は重すぎ?グラベルロード携行品の軽量化と見直し

グラベルロードの携帯装備一式を軽量化&見直し。クリンチャーからチューブレスにしたことで、予備チューブ・予備シーラント・チューブレスバルブ用工具・チューブレスタイヤ用リペアキットなどの取捨選択が必要になってきました。
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携行品にCO2ボンベ追加!チューブレスのパンク&ビード落ち対策の話

チューブレスタイヤ用の携帯品一式にCO2カードリッジとインフレーターを追加。ライド中のパンクやビード落ちにはハンドポンプや予備チューブでは対処が面倒になるケースもあるため、CO2ボンベをビード上げ専用と割り切って持ち歩くことにしました。