KONA「ROVE ST DL」を中心に、フレームからバラ完したオールロード・グラベルロードバイク関する記事をまとめています。
クロモリフレームのメリットやデメリット、軽量化やチューブレス化などのカスタマイズ情報、パーツやアクセサリー類の詳細や感想、オススメのグラベルタイヤや簡単なメンテナンス方法の紹介などなど
過去の試行錯誤や知見を綴った、グラベルロードバイクの総合情報ページです。
自転車 簡単チューブレス化の切り札『MILKIT/ミルキット』を試しに購入
グラベルロードバイクのカスタマイズ情報・車体＆パーツの詳細や感想など
グラベルロード
自転車フォークの肩に傷ガガガ！小傷消し＆リングプロテクターで対処
雑に扱う前提でクロモリのグラベルロードをバラ完しましたが、遂にフォークの肩に小傷が発生。原因は恐らく、車止めかカードレールへの立て掛け駐輪だと思いますが、小傷を補修した後に余っていたリングプロテクターで対処しました。
自転車手汗でヤバイ！グラベルロードのブレーキレバーに滑り止めシールを試す
グラベルロードのデュアルコントロールレバーに滑り止めシール「Griiip!/グリープ」を試す。フィンガーレスグローブでも指先の手汗は防げないので、猛暑の夏は試す価値あり？
自転車軽さとサイズが両立！グラベルロードを軽量フラットペダルに交換
クロモリ製グラベルロード軽量化のため、フラットペダルをKCNC「ACTIVATE/アクティベート KPED12」に交換。ロード＆クロスバイク用の軽量フラぺですが、踏面サイズと重量のバランスに優れ、グラベルロードにもオススメでした。
自転車貧脚万歳！チェーンリング交換でグラベルロードのギア比をMTB化
グラベルロードのチェーンリングをシマノGRX純正の40TからWOLFTOOTH製の36Tに交換。スプロケが最大46Tにつき、ギア比が0.78と一昔前のMTB並みに。
自転車携行品をまとめて収納！グラベルロードにフレームバッグを装備
バラ完グラベルロード用にフェアウェザーのフレームバッグハーフを購入。軽量で大き過ぎずフレームを選ばない、二つのボトルケージ利用を妨げない形状などなど、普段使い用として過剰過ぎないサイズ感が魅力です。
自転車最適なリモートレバーは？グラベルロードにドロッパーポスト導入
バラ完グラベルロードに外装式ドロッパーシートポストを導入。本体と共にリモートレバーの選び方も重要で、ブラケットポジションでも使いやすい2WAY式がオススメ。種類や取付け場所でも使用感が変わるため、ライドスタイルに合った製品を選ぶのが吉。
自転車手の痛みに効く！グラベルロード向き『極厚バーテープ』まとめ
手の痛みや振動対策のためグラベルロードのバーテープを5mm厚の物に交換予定。購入候補に上った中からグラベルやロングライド向きなオススメの「極厚バーテープ」を幾つかご紹介。
自転車ついに試走！初のバラ完グラベルロードで予想外だったアレコレ
完成度およそ75％のバラ完グラベルロードで試走に出発。クロモリフレーム×38cタイヤ×チューブレス化の相乗効果による乗り心地の良さに感動するも、不慣れなデュアルコントロールレバーの扱いでヒヤリとする場面も。
自転車フックレスでテープレス！『MAVIC ALLROAD』グラベル用ホイールの感想
グラベルロードのバラ完用にマヴィックのアルミホイール「ALLROAD/オールロード S」を購入。フックレスリムだけに走行中にビードが外れる「タイヤ暴発」が心配でしたが、従来より高めのGハイトで一安心。おまけにテープレスなのがさらに良い！
自転車クリアランスに注意？『TRP HY/RD』ワイヤー式油圧ブレーキの詳細
グラベルロードのバラ完用に、ワイヤー式の油圧ディスクブレーキ「TRP HY/RD ハイロード」を購入。キャリパー構造は油圧ブレーキそのものですが、サイズが大きいためフレームによっては取付けできない可能性も。
自転車グラベルロードのバラ完に挑戦！KONA製クロモリフレームの雑感
グラベルロードのバラ完用にKONA製クロモリフレームを購入。MTB乗りには不慣れな規格も多く、ブレーキキャリパーのフラットマウント規格に早くも苦手意識が……