レバーがスカスカになる「エア噛み」、ローターがパッドに擦れる「引きずり」、ローターが耳障りな騒音を奏でる「鳴き」、こういった機械式や油圧式ディスクブレーキにありがちな不具合の原因や対処法をまとめています。
また、キャリーパーのセンター出しやピストンのクリーニング、ブレーキパッドとローターの脱脂や洗浄など、ディスクブレーキには欠かせないメンテナンス情報や、あると便利な工具やケミカル類についても紹介しています。
レバーがスカスカになる「エア噛み」、ローターがパッドに擦れる「引きずり」、ローターが耳障りな騒音を奏でる「鳴き」、こういった機械式や油圧式ディスクブレーキにありがちな不具合の原因や対処法をまとめています。
また、キャリーパーのセンター出しやピストンのクリーニング、ブレーキパッドとローターの脱脂や洗浄など、ディスクブレーキには欠かせないメンテナンス情報や、あると便利な工具やケミカル類についても紹介しています。
ブレーキレバーの引きが重いと感じたら、ケーブルをJAG WIRE(ジャグワイヤー) のElite Link Brake Kit(エリート リンク ブレーキ キット)に交換する方法をオススメします。滑りの良いインナーケーブルとコンパクトなケーブルラインのおかげでブレーキレバーの引きが劇的に軽くなります。
ファットバイク・MTB・ロードバイクの油圧式ディスクブレーキには『エア噛み』や『引きずり』などのトラブルが付き物ですが、ディスクブレーキ初心者が陥りやすい失敗も多く、ブリーディング・エア抜き・ピストン押しなどの解決方法も含め『事前に知っていれば防止できる』程度の些細な行為が原因となる場合があります。