ミニベロや折り畳み自転車に代表される小径車は、ホイールサイズの小ささ故にタイヤの消耗が激しいといわれています。
私の折り畳みミニベロ『KHS F-20R』もちょうど一年前にミニベロ最速タイヤと名高い『SCHWALBE ONE/シュワルベワン』に交換。
普段使いに不向きなタイヤだけに、走行距離が2000kmに達する前に前後のタイヤをローテーションを強いられました。
丸二年間も使い続けられたミニベロ標準タイヤと比べると、耐久性の低さは否めませんが『タイヤ一つでこんなにも変わるのか……』と衝撃を受けるほどの軽快さ。
それ以降は、年一で交換するコスパの悪さを覚悟してでも良いタイヤを使うべきだ！
そんなふうに思うようになりました。
さて、ローテーションを経て3000km以上使い続けてもまだハッキリとした劣化は見られませんが、ロングライド時のパンクリスクを考慮して、そろそろタイヤ交換を意識し始めます。
次もお気に入りのシュワルベワンにするか？それともバランスの良いデュラノするべきか？と情報収集していると、何故か451ホイール用のデュラノが全く見つかりません。
アレ？変だな……と調べてみると、2019年の半ばあたりにシュワルベのラインナップに変更があったようで、今更ながら20インチ用シュワルベワンの一部廃止とデュラノ生産終了の事実を知ります。
さらば！20インチ451ホイール用『シュワルベワン』
これは20インチのミニベロ用に限った話ですが、同じ20インチでもサイズの大きい451ホイール用が特に影響が大きいです。
現在のシュワルベで451ホイールに対応する製品は、上画像左のSCHWALBE ONE TUBE TYPEのPERFORMANCE LINEの製品だけで、何故かワイヤービードのみのラインナップ。
実際に使ってみると、何らかの長所があるのかも知れませんが、サイズは20 x 1 1/8の28c相当、重量は280gと全く有難味の無いタイヤになってしまいました。
旧シュワルベワンが25c相当の180gだっただけに、重量面の落差が激し過ぎますね。
451ホイールで選択できるタイヤが一種類のみという辛辣さですが、20インチの需要が406ホイールに移っているだけに、これから451ホイール用のランナップが充実するのは期待薄かも知れません。
さて、デュラノの廃止の境遇は同じですが、406ホイール用タイヤには伸びしろがありそう。
451用ではワイヤービードのみだったSCHWALBE ONE TUBE TYPEには、サイズ20 x 1.10の28c相当、重量200gのフォールディングタイプをラインナップ。
更に上画像右のSCHWALBE PRO ONE TLEには重量205gの製品も存在していて、BMX用以外の20インチタイヤでチューブレス対応はこのタイヤが唯一無二です。
451用・406用ともにタイヤ幅が28cが標準になり、重量200gを下回る製品も見られなくなったことから、デュラノが消滅したというよりも、実質的にシュワルベワンが消滅しデュラノがシュワルベワン化した印象でしょうか。
【追記】ありがたいことに451ホイール用に「SX-R」というタイヤが登場。
BMX用しかもレースグレードですが、センタースリックで舗装路上での転がりも良く、20×1 3/8サイズの30cと太目ながら、フォールディングビードの220gとなかなかの軽量さ。
国内での入手性が悪いのが残念ですが、シュワルベから451用タイヤを選ぶなら、こちらが良さそうですね。
代わりのタイヤはコレ！こんちには『ミニッツライト』
当面の間、シュワルベの451ホイール用タイヤに絶望的な状況が続きそうですが、幸いにもシュワルベワンとミニベロ最速タイヤの双璧を成す製品が存在します。
ミニベロ愛用者なら一度くらいは耳にしたことがあると思いますが、Panaracer/パナレーサーの『Minits Lite/ミニッツライト』を含むミニッツシリーズがそれ。
上画像を見るとわかりますがタイヤの断面がコーンヘッドのような突起状になっていて、いかにもスピードが出そうな形状ですね。
旧シュワルベワンの代用として使うなら、画像左のミニッツライトが文句なしにオススメなのですが、重量160gと軽量な『F2087BAX-MNL4』はサイズが20 x 7/8の23c相当と初心者には若干扱いづらい面も。
細いタイヤに慣れていないと路肩のグレーチングが凶器に変わるため、路上では少し怖い思いをするかも知れません。
私がミニッツライトから選ぶなら、重量190g、サイズ20 x 1 1/8で28c相当の『F2081BAX-MNL4』が好みでしょうか、普段使いするならこちら方が安心感があります。
因みに完全に廃止されたデュラノの代用として使うなら、画像右のミニッツタフも良いですね。
ミニッツライトよりもパンク耐性が向上している割に、サイズ20 x 7/8の『8W2087-MNT-B3』で重量210g、28c相当の『8W2081-MNT-B3』も重量260gと、それほど重くないのが嬉しいです。
ミニッツライトとミニッツタフ、どちらを選ぶか悩みどころですが、ミニッツライトは寿命がおよそ2000kmと短いので、財力に余裕があってスピード命じゃない限りはミニッツタフを選ぶのもアリですね。
まとめ
シュワルベワンは、私が初めてミニベロで100kmライドを達成した時のタイヤだけに思い入れは相当なもの。
廃番は残念ですが、これも時代の流れなんでしょうね……
聞くとろによると、20インチの電動小径ミニベロに採用されているホイールは強度に優れる406が大多数とのこと。
451用タイヤはミニベロロードくらいでしか需要がありませんから、今後はBMX用のタイヤで望みを繋ぐことになりそうです。
一応、300g以下の406・451ホイール用タイヤについては別記事にまとめているので、興味のある方はこちらもご覧になって下さい。
随時更新で現行の20インチ用タイヤは殆ど網羅しているので、思わぬ逸品に出会えるかも知れません。
