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ホースカットもエア抜きも楽勝!?油圧ブレーキをマグラ製に交換

29erプラスの油圧ディスクブレーキを『MAGURA MT Trail Sport』に交換。シマノを含む他社製よりもホースカット・簡易エア抜き・ブリーディングなどのメンテナンス性に優れ、初心者にオススメな親切設計の製品でした。
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プロアポンプで余裕?チューブレス化で『ビード上げ』成功のコツ

フロアポンプじゃビードが上らない…チューブレス化でよくある失敗ですが、ちょっとした裏技を使えばコンプレッサーやタイヤブースター無しでも難なく成功できる場合があり、ビードワックスを併用するのもオススメな方法です。
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油圧ブレーキは面倒臭い?ピストン清掃とパッドクリアランスの話

油圧式ディスクブレーキでローターがパッドに擦れる『引きずり』が発生。キャリパーのセンタリングでも調整できず、ピストン清掃&押し戻しによる潤滑を試みてみました。
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MTBのフェンダー選び『フルサス29er』の泥除けはどれが最適?

29er用に泥除け・マッドガードを購入。おすすめは簡易なベンダーフェンダーよりもカバー範囲の広いフルフェンダーですが、フルサスマウンテンバイクは取付け場所や取り付け方法に制限が多く、シートポストかシートステーのどちらかが定位置になります。
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フルサス×ドロッパーポスト車へのリアライト・サドルバッグ取付け方法

『何処に取付ければ良いの?』と悩みがちなフルサス&ドロッパーシートポスト仕様のマウンテンバイクに、テールライト(リアライト)やサドルバッグを装備する5通りの解決法について簡単に紹介しています。
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簡単チューブレス化の切り札『MILKIT/ミルキット』を試しに購入

29erプラスのチューブレス化に『MILKIT/ミルキット』を購入。ロードバイクからマウンテンバイクまで使え、特殊なチューブレスバルブが失敗を軽減し、シーラントの注入やビード上げの煩わしさから解放してくれるオススメの便利グッズです。
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やだ…シマノなのにステキ!新セイント&XTペダルが超オススメだった

29erマウンテンバイク用に軽量でコスパの良いCRANK BROTHERS stamp1を選ぶ予定が、シマノ製では珍しくデザインが秀逸な新セイント&XTグレードのフラットペダルを思わず購入。靴底に優しくカッコイイ!さらに回転もスムーズです。
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29erを購入しかもプラスタイヤ!トレック『フルスタッシュ8』の感想

プラスタイヤ規格のフルサス29er『Trek Full Stache8』を増車。気になる29x3.0タイヤの走破性や、雪道でのセミファットとファットバイクの比較など、メリット・デメリットも含めて今後の感想が楽しみになるバイクです。