やだ…シマノなのにステキ!新セイント&XTペダルが超オススメだった
ファットバイクのカスタマイズ情報・車体&パーツの詳細や感想など
何センチがベスト?意外に悩むファットバイクのハンドル幅
ファットバイクのハンドル幅は何センチくらいが良いのか?トレイル・砂利道・雪道・坂道・街乗りなど用途別の違いについて、簡単にまとめています。
大容量が決め手?オススメのファットバイク用携帯ポンプ5選
極太タイヤのファットバイクにはハイボリュームな大容量携帯ポンプが必須です。タイヤの空気圧調整はもちろん、パンクなどのトラブルに対応できるオススメの携帯ポンプや用途別の選び方について簡単に紹介しています。
チューブもポンプも入る!!ファット用フレームバッグのススメ
ファットバイクの携帯品は特大の予備チューブや大型携帯ポンプなど、とにかく嵩張ります。そんな時に便利なのが大容量のフレームバッグで
サドルバッグよりも沢山の物が収納でき、リックやバックパックの様な煩わしさもない、大変おすすめなアイテムなのです。
大苦戦…失敗しないファットバイク用キックスタンドの選び方
ファットバイクの街乗りには欠かせない、おすすめのセンタースタンドやキックスタンドの選び方についてまとめています。
過信はダメ!!ファットバイクが苦手とする雪道・雪質とは?
走破性が高くトレイルや雪道を得意とするファットバイクですが、初雪から雪解けまでのワンシーズンの間、私が実際に雪道を走行して感じた、ファットバイクが苦手とする雪質や雪道について感想をまとめています。また、オススメのスパイクタイヤについても幾つか紹介しています。
まさか!!ファットバイクの初パンクで学んだ3つの注意点
パンクとは無縁と思っていたファットバイクがまさかのスローパンク。原因はリム穴とリムストリップ(リムテープ)でしたが、チューブとリムストリップの交換と初めてのパンクから学んだ注意点についてまとめています。
こりゃ無理だろ…ファットバイク用リムテープの取り付け方
ファットバイク用リムテープ/リムストリップの取り付け・交換方法をまとめています。一見するとリム径に対しリムストリップが小さく『これ無理…』『はまらない』などと諦めムードになりますが、コツを掴めばしっかりとはめる事が可能です。
ファットバイクの油圧式ディスクブレーキを機械式に交換した理由
ファットバイクのディスクブレーキを油圧式から機械式(メカニカル)に交換。制動力的にはダウングレードと言えますが、想像していたよりも油圧式はメンテナンスに手間が掛り、パッドとローター間のクリアランス調整に自由度がなかった点が交換した理由です。