自転車 チューブレスで空気漏れ!?『疑ってみる点』と『試してみる対処法』
苦労してチューブレス化したのに、すぐに空気圧が低下してしまう……そんなチューブレスタイヤの空気漏れについて、私の知る範囲で原因や対処法をまとめてみました。
自転車のメンテ・清掃・キズ補修・パンク修理・その他のまとめ
自転車 
自転車 知っ得！自転車の整備＆カスタマイズに役立つ身近な日用品あれこれ
個人的な備忘録を兼ねて、スポーツ自転車のメンテナンスやカスタマイズ時に役立つ、身近な日用品や100円ショップで買えるグッズ類を一覧にしてみました。
自転車 クリアランスに注意？『TRP HY/RD』ワイヤー式油圧ブレーキの詳細
グラベルロードのバラ完用に、ワイヤー式の油圧ディスクブレーキ「TRP HY/RD ハイロード」を購入。キャリパー構造は油圧ブレーキそのものですが、サイズが大きいためフレームによっては取付けできない可能性も。
自転車 失敗の原因は？久々のパンク修理で知った『ゴム糊＆パッチ』の寿命
久々のパンク修理で失敗を連発。自分のやり方が悪いのか？それとも￥100ショップのゴム糊＆リペアパッチがダメなのか？圧着後のパッチが透明フィルムから上手く剥がれてくれないという事態に。
自転車 ファットバイクで冬場にパンク！対処法アレコレと携行品の話
冬季ライドでファットバイクのパンクを初体験。バルブコアの劣化や携帯ポンプとの相性問題という不運が重なり、泣く泣く押し歩きで帰宅する羽目に。
ディスクブレーキ 油圧ブレーキをSLX化！簡単になった取付＆ブリーディング方法の感想
不具合発生のテクトロ製からシマノSLXグレード7100系に油圧ブレーキを交換。STI版で評判の悪かったイージーホースジョイントシステムに改善が見られ、初心者でも扱いやすいブレーキシステムに生まれ変わっていました。
自転車 修正した方が良い？バックペダリング問題とチェーンラインの話
ファットバイクでバックペダリング問題が再発。フロントシングル特有の症状につき、過剰に気にする必要はありませんが、チェーンリングの交換によるチェーンラインの最適化でようやく解消できました。
自転車 パンクしたら何本必要？『CO2ボンベ』とファットバイクの話
あまり想像したくない、ファットバイクでのパンク。大型の携帯ポンプでもリカバリーは面倒、インフレーターとCO2ボンベで一気に済ませたいところですが、一体カートリッジは何本必要になるのでしょうか？