ファットバイク

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重量増でも後悔なし!利点だらけの初ドロッパーシートポスト

コスパ最高のドロッパーシートポスト『Brand-X Ascend II』の感想やリモートレバーの種類や取付け方法についてまとめています。重量増を補って余りある便利さがあり、MTBやファットバイクだけでなくクロスバイクにもオススメです。
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使い勝手とサイズ感が絶妙!FAIRWEATHER『コーナーバッグ』の感想

ファットバイクの携帯品を軽量化する目的で、大容量フレームバッグからコンパクトサイズのFAIRWEATHER/フェアウェザー製コーナーバッグに切り替えた感想をまとめています。使い勝手が良く、取付け場所の自由度も高いオススメの自転車用バッグです。
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カーボンクランク&BB交換でファットバイクをフロントシングル化

ファットバイクのフロントシングル化について、RaceFaceのダイレクトマウントカーボンクランク『NEXT SL G4』やボトムブラケット『CINCH BSA BB30』の取り付け方、必要な工具や交換する際の注意点などについて解説しています。
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フロントシングル化の下準備|FSA製クランク&BBの取外し方法

ファットバイクをフロントシングル化するにあたり、備え付けのFSA製"Comet"クランクと"Mega EXO"BB/ボトムブラケットの取外し方法について簡単に説明しています。
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これで凍結路も安心!ファットバイク用スパイクタイヤの選び方

定番の45NRTHや新興のTerreneなど、個人的におすすめなファットバイク用スパイクタイヤを紹介しています。雪道や凍結路/アイスバーンでも滑らず、安心して走れるスタッズ付きの冬タイヤはファットバイクにとって不可欠な存在です。
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サドル選びで迷走中?DIXNAアキレスコンフォートを試した感想

コスパに優れ、お尻にもやさしいと評判の"DIXNA(ディズナ) アキレスコンフォートサドル"をファットバイクに使用した感想をまとめています。見た目の良さはそのままに無印アキレスよりも1cm肉厚な座面は、街乗り用のクロスバイクやMTBにもオススメです。
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レザー製は扱いがムズい?快適グリップ『ERGON GP1』の感想

手が痛くならないオススメのレザー製グリップ『ERGON/エルゴン GP1』に交換した感想をまとめています。本革製は手に馴染みやすく見た目が良い反面、キズが付きやすく水や汗に弱い欠点があります。面倒な手入れが嫌なら同じGP1でも素材がラバーの製品を選びましょう。
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白黒パンダの”DeoreXT BL-T780”をシマノ補修パーツでブラック化

白黒のパンダカラーがダサいと評判のVブレーキレバー"DeoreXT BL-T780"をシマノ補修パーツを使ってブラック化する方法を解説しています。