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期待の自転車用ジーンズ!ユニクロ『テックデニム』をまとめ買い

期待の自転車用ジーンズ!ユニクロ『テックデニム』をまとめ買いイメージ01

少し前の話ですが、ファストファッションの雄ことユニクロから『カラーステイスリムフィットジーンズ』という製品がリリースされていたことをご存知でしょうか?

その名が示す通り、ジーンズにもかかわらず色落ち&色移りしづらいという特徴があり、私もそれに釣られて購入したことがあります。

このカラーステイジーンズはポリエステル52%、ポリウレタン2%、コットン46%という、化繊がコットンを上回る混紡率になっていて、一部のジーンズ好きからは『これはジーンズじゃない!』なんて酷評されたりもしました。

とはいえ、昨今ではジーンズを色落ちさせず、清潔感のある濃紺色のまま長く着ていたい…と考える方が増えているそうで、カラーステイジーンズはそういった需要を汲んだ製品だった訳です。

常々、ジーンズからサドルや上着への色移りに悩まされいた私にとって、このカラーステイジーンズは願ったり叶ったりの製品でしたが、悲しいかな重大な欠点が潜んでいました。

気に入り過ぎてヘビロテしまくったせいもありますが、殆ど色落ちしないかわりに直射日光による紫外線を浴び続けると、短期間で赤茶けたように変色してしまうのです。

化繊混紡のお陰で速乾性が高くストレッチ性も十分、おまけに濃紺のインディゴカラーなのでお尻の汗ジミも目立たない…そんな自転車用として打って付けなジーンズだっただけに、変色という予期せぬ結末は本当にショックでした。

一時は買い直すことも考えましたが、ユニクロの商品ページには私と同じ症状と思われるレビューがチラホラ書き込まれ、どうやらこの症状はカラーステイジーンズの持つ避けられない『仕様』のようです。

結局、半年ほどでこの製品は終売を迎えましたが、およそ一年後に復活を果たします…

その名はカラーステイ改め『テックデニムジーンズ』、以前の長所を引き継ぎつつも更に自転車向きなジーンズとしてパワーアップしています。

さて、今度こそは変色という不名誉な『仕様』を乗り越えられるのでしょうか?騙される覚悟でテックデニムジーンズをまとめ買いしてみました。

ユニクロ『テックデニムジーンズ』の詳細&サイズ感

期待の自転車用ジーンズ!ユニクロ『テックデニム』をまとめ買いイメージ02

セール時を見計らって、取り合えず二本まとめて購入してみました。カラバリはナチュラル、ブラック、ネイビーの三色で、もちろん購入したのは一番ジーンズらしさのあるネイビーです。

正直、私が勝手に自転車専用ジーンズと吹聴しているだけですが、ユニクロHPにも割とそれを意識した画像が使われていますね。

ストレッチ性、速乾性、軽量、色落ちしづらい、この辺りはしっかりとカラーステイを踏襲していますが、見た目の素材感は以前よりもずっとコットン100%のジーンズに近い印象になりました。

シルエットは上画像左のように今風のテーパードタイプになっていて、膝から裾にかけて綺麗にシェイプされています。動きやすさを考慮してか、ユニクロ既存のスリムフィットよりも若干ゆったり気味でしょうか。

因みに、テックデニムには店売り&オンライン併売の標準丈(レングス74~77cm)とオンライン専売のロング丈(レングス84cm)の二種類があり、体格に合わせてお好きなサイズが選べます。

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価格は税込3990円です。税込み表示が義務付けされても価格を据え置きにしてくれたユニクロに感謝!セールで買うと有難味が倍増ですね。しかし、ユニクロってまだ中国で生産しているんですね…

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今回はサイズ違いで、30インチと31インチの二本を購入しています。

前作のカラーステイと比べると、テックデニムはウエストまわりが1サイズ分、ワタリやヒップが1.5サイズ分くらい大き目のサイズ感ですね。

カラーステイはスリムフィットでしたが、テックデニムは膝から裾に掛けてテーパードさせたストレートジーンズといったシルエットでしょうか。

サイズ選びは、スリムフィットの31インチがジャストなら、テックデニムは30インチといった感じになり、1サイズ下げてもテックデニムの方がお尻や太腿まわりにゆとりを感じる着心地ですね。

大抵の自転車乗りは下半身がガッチリしていますから、この部分は割と嬉しい変更点かも知れません。

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素材はご覧通り、今回のリニューアルで化繊100%に生まれ変わりました。コットンが微塵も含まれていないのに、手触りや外観はまんま薄手のジーンズなのが面白い所。

試しに、表地の濃紺部分をウエットクロスでゴシゴシ擦ってみましたが、カラーステイの時と同様に真っ白なウエットクロスには全く色移りしませんでした。

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股上は26cm強で若干深めの仕様ですね。前後で股上に差を設けてあり前傾姿勢でも背中が出づらく、実際に着用してみても、ウエストまわりに安心感のある着心地でした。

リベットの色はマットブラックと控え目、フロント部分は当然ジップフライになっています。

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ヒップポケットは至ってシンプル、ステッチの類も一切ありません。

ジーンズで自転車に乗ると、ピップポケットの縫い目や角が座骨とサドルに挟まれて痛い…なんてことがありますが、こちらはポケット位置が下過ぎず必要最低限のサイズに仕上がっているので、そういった心配は無さそうです。

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試しに裾をロールアップしてみると、流石にステッチやセルビッチと呼ばれる耳部分に安っぽさを感じるものの、コットン製のジーンズだといわれると素直に信じてしまうくらいには良く出来ています。

因みに裾幅は30インチサイズで17cm、もう少し細ければ裾バンド無しでも自転車に乗れる寸法ですが、膝から下に余裕があるシルエットになっているため、素直に使った方が安心できそうですね。

裾バンドはデニム柄が選べるアデプト/ADEPTの『FLIP TUCK/フリップタック』がオススメですが、色移りしづらい点を活かして、以前記事にした皮革製の『moca レザーバングル&裾バンド』などを合わせるのも渋くて良さそうです。

この2種類でOK!!個人的におすすめなパンツガード・裾バンド
カジュアルな服装で自転車を利用する場合に欠かせないのが『パンツガード』です。裾バンド・裾クリップ・ズボンクリップ・レッグベルトと 呼び名も様々ですが、個人的におすすめなのがmoca(モカ)の『レザーバングル&裾バンド』と世田谷プロダクト・デベロップメント の『2WAY 裾止めマグネット』です。

まとめ

実際の使用感を確かめるためにテックデニムで50kmほど走ってみましたが、ストレッチ性とゆとりあるサイズ感のお陰で膝や太腿に窮屈さは微塵もなく、ストレス感じることなくライドを楽しめました。

薄手の生地につき臀部が摩耗で擦り切れるかも…と心配したものの、流石にナイロン72%混紡は伊達じゃありませんね、使うサドルとの相性もありますが、当たり前のように無傷でした。

因みに、座面がザラザラしているサドルだと、ジーンズの素材が何であれ100%毛羽立ちが生じます。番手の大きい紙ヤスリに座っているようなものですからね。

さて、やはり気掛かりなのは前作カラーステイジーンズを死に追いやった紫外線の影響でしょうか。

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上画像は変色したカラーステイと購入直後のテックデニムの太腿部分を並べてみたものですが、赤茶色に変色しているのが良く分かると思います。

日常生活でならここまでハッキリと変色することはありませんが、自転車でヘビロテすると紫外線を受けやすい太腿部分だけが変色してしまいます。

おまけに自然光下で見ると赤紫色に見えてしまうのが厄介な点で、経年劣化として楽しむことも叶いません。

この変色がコットン部分で起きたのか、それとも化繊部分で起きたのか判断がつきませんが、今では洗濯用UVカット洗剤なんて便利な物もあるので、あと一本くらいは追加で購入する予定でいます。

なにせ色落ちしないので、ガンガン洗濯できますから。

余談ですが、カジュアル系アウトドアブランドのコロンビアからは、ユニクロがこのテックデニムを作る際に参考にしたのでは?と思えるくらい仕様の似通った化繊ジーンズが発売されており、私も一本だけ所有しています。

こちらの方がアウトドア向きで細身のシルエットですが、生地の構成や質感にテックデニムとの共通点が多く、一年以上ヘビロテしても紫外線による変色は見られません。おそらくテックデニムも大丈夫では?と勝手に予想しています。

【追記】テックデニム購入後、紫外線の強い季節に半年ほど履き続けても、旧作のカラーステイジーンズのような赤茶けた色落ちは発生しませんでした。

生地が100%化繊になったことにより、今までよりも若干シワが出来やすくロールアップで履くと生地に折癖が残りやすい欠点もありますが、ユニクロの春夏物として2021年以降も継続販売されているので、気になる方は在庫がなくなる夏頃までに確保しておきましょう。

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