どれがベスト?ファットバイクの泥除け・フェンダーについて

ファットバイク用の泥除け・フェンダー・マッドガード

ファットバイクに乗り始めてから2年近くになりますが

積雪のある季節で意外に重宝したのが泥除けです

フェンダーマッドガードとも呼ばれ

極太タイヤを擁するファットバイクには

独特の形状をした専用の泥除けが用いられています。

恐らく、北海道を除く日本国内においては

ファットバイクで走りやすい雪質が長期間維持されることは稀で

なかなかベストなコンディションは訪れません。

北海道以南にある私の住む地域もその例に漏れず

12月や3月は、雪が降ったり溶けたりを短い期間で繰り返すため

水分を多く含んだシャーベット状の路面状況が続いてしまいます。

そうなると、前述したファットバイクの泥除けが必須となる訳ですが

残念なことに、ファットバイクの形状にマッチする

見た目の良い製品が殆ど見当たらないのです…。

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ファットバイク用の泥除け・フェンダーの選び方

ファットバイクにはタイヤの太さ別に大きく分けて

4インチタイプと5インチタイプの2種類があります。

選択できる泥除けの種類はタイヤの細い4インチファットバイクの方が多いのですが

よりタイヤの太い5インチファットバイクとなると、選択の幅はグッと狭まり

フロント用のフェンダーをボトムチューブに装着し

リア用フェンダーをシートポストに装着するタイプの製品が主流となります。

このタイプはどのメーカーでも形状が似通っていて

どれを選んでもそれほど差はありませんが

着脱の容易さや耐久性、走行時の安定感がポイントになるでしょうか。

4インチファットバイクに対応した泥除けには

MTB用に似た従来型の泥除けもあり

装着した時の見た目は5インチファット用よりも格段に良いのですが

フォークに取り付けるフロント用のフェンダーが

『Rock Shox Bluto』などのファットバイク用エアサスに対応していなかったり

通常のフォークでもタイヤとのクリアランスが確保できない場合もあるので

相性問題にはくれぐれも注意しましょう。

ファットバイク大定番の『PDW』&『BBB』製フェンダー

BBB&PDWファットバイク用フェンダー

 

ファットバイク用の泥除け・フェンダーとして最もオススメなのが

PDW(ポートランド・デザイン・ワークス)製のフェンダーです。

5インチファットバイクにも対応し、実用性は折り紙付きなのですが

リアフェンダーがタイヤの曲線に沿わない、直線的なフォルムをしているため

食わず嫌いの方が多い製品でもあります。

上画像の右側がPDW製のフロントフェンダーとリアフェンダーで

フロントは前述の通りフロントフォークではなくボトムチューブに装着し

リアはシートポストに装着します

シート高が低いと、サドルバッグと排他利用になってしまう欠点があり

やはり、ファットバイクにはフレームバックの方が相性が良いと痛感します。

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因みに上画像の左側はBBB製のフェンダー

PDWのOEM製品と思ってしまうくらい形状や仕様が似ていますが

リアフェンダーをシートポストに取り付ける部分のギミックに若干の違いがあり

PDW製の方がマウントごと取り外しがしやすい作りになっています

私はBBB製を使用していますが、特に不満は無く

本家よりも入手性が高く安価なため

最初に使うにはオススメのフェンダーかもしれません。

PDW製もBBB製もフェンダー部分は樹脂製の板で出来ていて

手で簡単に折り曲げられるほど柔軟性があり、軽量な作りですが

不思議と路面からの振動や風でバタついてしまうことはありませんでした

ペラペラでも普通に使用する分には十分な耐久性だと思います。

また、スナップボタンで土台部分から簡単に取り外せる仕組みになっているので

フォルムの格好悪さが気になる方は小まめに取り外して使うのもアリでしょうか。

余談ですが、このボトムチューブに取り付けるタイプのフェンダーは

ボトムチューブの下側にケーブル類が這っているファットバイクに取り付けると

ケーブルやケーブルガイドと干渉してフィット感がイマイチになります。

ゴムバンドでアバウトに固定する仕組みなので

多少の段差があったとしても取り付けに問題はありませんが

加工したゴム板などを挟んで段差を無くした方が、綺麗に仕上がります。

見た目は一番な『SKS』製のファットバイク用フェンダー

SKS製4インチファットバイク用フェンダー

 

PDW製やBBB製がイマイチ気に入らないという方には

ドイツのメーカーSKS製のフェンダーがオススメでしょうか。

こちらもリアフェンダーはシートポストに取り付けるタイプですが

タイヤに沿って湾曲しているので見た目に拘りたい方には打って付けです

更にフロントフェンダーはフロントフォークに取り付けるタイプで

ファットバイク用のエアサス『Rock Shox Bluto』にも対応しています。

大変満足度の高いフェンダーなのですが、残念なことに

フェンダーの幅が狭く、実質4インチファットバイク対応となっていて

5インチファットバイクにも使えますが、機能性は前項の

PDW製やBBB製よりも確実に劣ってしまいます。

フロント用は『GRAND D.A.D.』

リア用は『GRAND M.O.M.』という

名前で販売されていて、フェンダーとしては高価な部類に入りますが

好みによって、フロントは他社のボトムチューブ取り付けタイプ

リアはSKS製といった使い分けも出来るのではないでしょうか。

 

因みにSKSからは『FATBOARD』というボトムチューブ取り付けタイプの

フェンダーもリリースされています。

 

SKS製ファットバイク用フェンダー

 

幅が141mmあるので、当然5インチファットバイクにも対応しており

前後セットで販売されています

リアフェンダーは相変わらずの直線形状ですが

PDW製やBBB製よりも硬質でしっかりとした作りです

こちらの製品は国内での取り扱が少ない上に

同種の製品と比べて価格が倍以上なのが欠点でしょうか。

まとめ

私は5インチファットバイクに乗っているので

自ずと選択肢が限られてしまいますが

4インチファットバイクなら、好みで前後のフェンダーを組み合わせて使う

といった楽しみ方が出来ると思います。

リアフェンダーが直線になっているタイプは好みが分かれますが

安価で販売されいるタイヤに沿って湾曲したリアフェンダーは

どれも幅がギリギリ4インチタイヤをカバーできる適度なので

5インチファットの方は手を出さない方が無難です

また、今回は紹介しませんでしたが

柔らかい素材で出来た結束バンドで固定するタイプのフェンダーも

最低限の簡易的な機能しか果たさないため注意が必要です。

いずれにせよ、ファットバイクのフェンダーは

まだまだ発展途上の感が否めませんね

Planet Bike(プラネットバイク)のBIG BUCKシリーズや

Beaver Guard(ビーバーガード)の簡易型マッドガードなど

気になるファットバイク用フェンダーも登場してきてはいますが

やはり、現時点ではSurlyお墨付きのPDW製が鉄板でしょうか

もう少し入手性が良く、低価格なら文句はないのですが…。

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